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Programación de Faenas
Nuestra Programación de Faenas, tiene validez de 24 hrs. Esta se actualiza todos los dias entre las 13:00 y 14:00 hrs
| NAVE | CARGA | ENTREGA HORARIO | DESPACHO | TURNO | OBSERVACION | - | - |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - | - | - | - | - |
| JEFE TURNO FIN DE SEMANA | MARCO ARANCIBIA M. | 9 6555 3819 | - | - | - | - | - |
| - | - | - | - | - | - | - | - |
| POLAR CHILE | DRY | 08 OCT 18:00' | 09 OCT 16:00' | 2ø | 4ø secuencia | - | - |
| POLAR CHILE | IMO | 08 OCT 18:00' | 09 OCT 16:00' | 2ø | 4ø secuencia | - | - |
| POLAR CHILE | TODO IMO LIQUIDO SALVO CLASE 3 | Sera despachado a gancho | Sera despachado a gancho | Sera despachado a gancho | Sera despachado a gancho | - | - |
| - | - | - | - | - | - | - | - |
| CHARLOTTE MAERSK | DRY | 08 OCT 18:00' | 09 OCT 16:00' | 2ø | 3ø secuencia | - | - |
| CHARLOTTE MAERSK | DRY | 09 OCT 10:00' | 10 OCT 08:30' | 1ø | 4ø secuencia | - | - |
| CHARLOTTE MAERSK | SSR | 08 OCT 18:00' | 09 OCT 16:00' | 2ø | 3ø secuencia | - | - |
| CHARLOTTE MAERSK | SSR | 09 OCT 10:00' | 10 OCT 08:30' | 1ø | 4ø secuencia | - | - |
| CHARLOTTE MAERSK | IMO | 08 OCT 18:00' | 09 OCT 16:00' | 2ø | 3ø secuencia | - | - |
| CHARLOTTE MAERSK | IMO | 09 OCT 10:00' | 10 OCT 08:30' | 1ø | 4ø secuencia | - | - |
| CHARLOTTE MAERSK | TODO IMO LIQUIDO SALVO CLASE 3 | Sera despachado a gancho | Sera despachado a gancho | Sera despachado a gancho | Sera despachado a gancho | - | - |
| - | - | - | - | - | - | - | - |
| DUSSELDORF EXPRESS | DRY | 09 OCT 10:00' | 10 OCT 08:30' | 1ø | 1ø secuencia | - | - |
| DUSSELDORF EXPRESS | DRY | 09 OCT 18:00' | 10 OCT 16:00' | 2ø | 2ø secuencia | - | - |
| DUSSELDORF EXPRESS | DRY | 11 OCT 12:00' | 12 OCT 08:30' | 1ø | 3ø secuencia | - | - |
| DUSSELDORF EXPRESS | DRY | 11 OCT 12:30' | 12 OCT 16:00' | 2ø | 4ø secuencia | - | - |
| DUSSELDORF EXPRESS | SSR | 09 OCT 10:00' | 10 OCT 08:30' | 1ø | 1ø secuencia | - | - |
| DUSSELDORF EXPRESS | SSR | 09 OCT 18:00' | 10 OCT 16:00' | 2ø | 2ø secuencia | - | - |
| DUSSELDORF EXPRESS | SSR | 11 OCT 12:00' | 12 OCT 08:30' | 1ø | 3ø secuencia | - | - |
| DUSSELDORF EXPRESS | SSR | 11 OCT 12:30' | 12 OCT 16:00' | 2ø | 4ø secuencia | - | - |
| DUSSELDORF EXPRESS | IMO | 09 OCT 10:00' | 10 OCT 08:30' | 1ø | 1ø secuencia | - | - |
| DUSSELDORF EXPRESS | IMO | 09 OCT 18:00' | 10 OCT 16:00' | 2ø | 2ø secuencia | - | - |
| DUSSELDORF EXPRESS | IMO | 11 OCT 12:00' | 12 OCT 08:30' | 1ø | 3ø secuencia | - | - |
| DUSSELDORF EXPRESS | IMO | 11 OCT 12:30' | 12 OCT 16:00' | 2ø | 4ø secuencia | - | - |
| DUSSELDORF EXPRESS | TODO IMO LIQUIDO SALVO CLASE 3 | Sera despachado a gancho | Sera despachado a gancho | Sera despachado a gancho | Sera despachado a gancho | - | - |
| - | - | - | - | - | - | - | - |
| MAERSK ACADIA | DRY | 11 OCT 12:00' | 12 OCT 08:30' | 1ø | 1ø secuencia | - | - |
| MAERSK ACADIA | DRY | 11 OCT 12:30' | 12 OCT 16:00' | 2ø | 2ø secuencia | - | - |
| MAERSK ACADIA | DRY | 12 OCT 10:00' | 13 OCT 08:30' | 1ø | 3ø secuencia | - | - |
| MAERSK ACADIA | SSR | 11 OCT 12:00' | 12 OCT 08:30' | 1ø | 1ø secuencia | - | - |
| MAERSK ACADIA | SSR | 11 OCT 12:30' | 12 OCT 16:00' | 2ø | 2ø secuencia | - | - |
| MAERSK ACADIA | SSR | 12 OCT 10:00' | 13 OCT 08:30' | 1ø | 3ø secuencia | - | - |
| MAERSK ACADIA | IMO | 11 OCT 12:00' | 12 OCT 08:30' | 1ø | 1ø secuencia | - | - |
| MAERSK ACADIA | IMO | 11 OCT 12:30' | 12 OCT 16:00' | 2ø | 2ø secuencia | - | - |
| MAERSK ACADIA | IMO | 12 OCT 10:00' | 13 OCT 08:30' | 1ø | 3ø secuencia | - | - |
| MAERSK ACADIA | TODO IMO LIQUIDO SALVO CLASE 3 | Sera despachado a gancho | Sera despachado a gancho | Sera despachado a gancho | Sera despachado a gancho | - | - |
| - | - | - | - | - | - | - | - |
| COSCO SHIPPING THAMES | DRY | 11 OCT 12:00' | 12 OCT 08:30' | 1ø | 1ø secuencia | - | - |
| COSCO SHIPPING THAMES | DRY | 11 OCT 12:30' | 12 OCT 16:00' | 2ø | 2ø secuencia | - | - |
| COSCO SHIPPING THAMES | DRY | 12 OCT 10:00' | 13 OCT 08:30' | 1ø | 3ø secuencia | - | - |
| COSCO SHIPPING THAMES | SSR | 11 OCT 12:00' | 12 OCT 08:30' | 1ø | 1ø secuencia | - | - |
| COSCO SHIPPING THAMES | SSR | 11 OCT 12:30' | 12 OCT 16:00' | 2ø | 2ø secuencia | - | - |
| COSCO SHIPPING THAMES | SSR | 12 OCT 10:00' | 13 OCT 08:30' | 1ø | 3ø secuencia | - | - |
| COSCO SHIPPING THAMES | IMO | 11 OCT 12:00' | 12 OCT 08:30' | 1ø | 1ø secuencia | - | - |
| COSCO SHIPPING THAMES | IMO | 11 OCT 12:30' | 12 OCT 16:00' | 2ø | 2ø secuencia | - | - |
| COSCO SHIPPING THAMES | IMO | 12 OCT 10:00' | 13 OCT 08:30' | 1ø | 3ø secuencia | - | - |
| COSCO SHIPPING THAMES | TODO IMO LIQUIDO SALVO CLASE 3 | Sera despachado a gancho | Sera despachado a gancho | Sera despachado a gancho | Sera despachado a gancho | - | - |
| - | - | - | - | - | - | - | - |
| MSC DARWIN VI | DRY | 12 OCT 10:00' | 13 OCT 08:30' | 1ø | 1ø secuencia | - | - |
| MSC DARWIN VI | DRY | 12 OCT 18:00' | 13 OCT 16:00' | 2ø | 2ø secuencia | - | - |
| MSC DARWIN VI | DRY | 13 OCT 10:00' | 14 OCT 08:30' | 1ø | 3ø secuencia | - | - |
| MSC DARWIN VI | SSR | 12 OCT 10:00' | 13 OCT 08:30' | 1ø | 1ø secuencia | - | - |
| MSC DARWIN VI | SSR | 12 OCT 18:00' | 13 OCT 16:00' | 2ø | 2ø secuencia | - | - |
| MSC DARWIN VI | SSR | 13 OCT 10:00' | 14 OCT 08:30' | 1ø | 3ø secuencia | - | - |
| MSC DARWIN VI | IMO | 12 OCT 10:00' | 13 OCT 08:30' | 1ø | 1ø secuencia | - | - |
| MSC DARWIN VI | IMO | 12 OCT 18:00' | 13 OCT 16:00' | 2ø | 2ø secuencia | - | - |
| MSC DARWIN VI | IMO | 13 OCT 10:00' | 14 OCT 08:30' | 1ø | 3ø secuencia | - | - |
| MSC DARWIN VI | TODO IMO LIQUIDO SALVO CLASE 3 | Sera despachado a gancho | Sera despachado a gancho | Sera despachado a gancho | Sera despachado a gancho | - | - |
| - | - | - | - | - | - | - | - |
| XIN OU ZHOU | IMO-SOBREDIMENSION | 15 OCT 08:00' | 1 y 2' | 15 OCT 21:00' | - | - | - |
| XIN OU ZHOU | TODO IMO LIQUIDO SALVO CLASE 3 | Sera recepcionado a gancho | Sera recepcionado a gancho | Sera recepcionado a gancho | - | - | - |
| - | - | - | - | - | - | - | - |
| CNT DESDE DPW | FECHA | Turno | UBICACION | UBICACION | - | - | - |
| SALVADOR EXPRESS | 09 OCT' | 1ø | - | - | - | - | - |
| - | - | - | - | - | - | - | - |