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  • Nuestra Historia

  • 2003
    • Arriban 2 grúas STS New Panamax.
  • 2004
    • Arriba Maersk Beaumont, primera nave 295 mts de eslora que recala en un puerto de la Costa Oeste de Sudamérica.
  • 2006
    • Se implementa el proceso de visación electrónica desarrollado en conjunto con aduana Chile.
  • 2007
    • Frente de atraque se extiende a 800 metros y se draga a -15 metros de profundidad.
    • Se incorpora nueva tecnología al Terminal, conectándose a los sistemas de Aduana, único en Chile.
  • 2009
    • Se adquieren 2 nuevas grúas STS Post Panamax.
    • Sti se convierte en el único Terminal con 6 grúas STS de la costa oeste de Sudamérica.
    • Aumenta calado en el sitio 1 a -13.5 mts.
  • 2011
    • Arriba primera nave Post Panamax CSAV Papudo de 334 metros de eslora.
  • 2012
    • Sti es el primer terminal en Chile en transferir más de 1 millón de TEUs al año.
    • Sti comienza una nueva etapa para permitir el arribo de naves de 363 metros de eslora.
  • 2013
    • Record de 2668 unidades reefer conectadas simultáneamente.
    • Sti bate el record de volumen total y unidades reefer transferidas
  • 2014
    • Tercer año consecutivo en transaferir más de un millón de TEUs.
    • Arribo de MN Gustav Maersk, con una eslora de 369 mts, la nave más grande arribada a los puertos de Chile.
    • Llegada y puesta en operación de 4 grúas RTG eléctricas.
  • 2015
    • Se inician las obras del proyecto de expansión de Sti.
    • Primer Terminal en Chile que en sus años de concesión logra transferir 10 millones de TEUs.
    • Arriban 2 nuevas grúas STS, Súper Post-Panamax, junto a dos nuevas grúa ERTG.
    • Por cuarto año consecutivo único Terminal en Chile que transfiere un millón de Teus.
    • Se convierte en el primer y único terminal en Chile en transferir 1.2 millones de TEUs.
  • 2016
    • Recibe MSC Flavia primera con capacidad de 13.000 TEUs en arribar a puerto chilenos y se suma a los buques de gran envergadura ya recibidos por el terminal, como el Hyundai Earth (10.500 TEUs), el Maersk Cezzanne (9.900 TEUs) y el Gustav Maersk (9.700 TEUs).
    • Por quinto año consecutivo logra transferir un millón de TEUs.
  • 2017
    • STI recibe de parte de IST, Distinción nacional en Gestión Preventiva 2017.
    • Término de obras de ampliación, nos dejan con 930 metros de muelle.
    • Nuevo récord de productividad 1.118 movimientos transferidos con cuatro grúas, en un turno, en MN JPO Flavia, supera los 1.002 mov. en Mn Express Rome, y a los 1.000 mov. de MN Xin Beijing de Cosco, también durante el año.
    • STI por sexto año consecutivo alcanza el millón de TEUs.